Behaal je Multi-Engine Rating

Til je vliegervaring naar een hoger niveau en start je Multi-Engine conversie op de indrukwekkende Diamond DA42 Twin Star.

Dankzij je eerdere training ben je al vertrouwd met het G1000 avionics systeem, waardoor je overstap vlot en efficiënt verloopt. Je doorloopt eerst het CBT-theorieprogramma en maakt kennis met alle systemen en procedures van het toestel. Tijdens een klassikale les ga je dieper in op de principes van het multi-engine vliegen, gevolgd door een intern examen.

Daarna train je alle procedures op onze type specific DA42 simulator, waarna je de overstap maakt naar de praktijkvluchten op de Diamond DA42 Twin Star.

Cleared to start both engines!

Meer vermogen. Meer mogelijkheden.

Het ACP© is een geweldige ervaring omwile van de nadruk op de 'Personal Training'. De praktijk training was fantastisch! Het gevoel van mijn eerste solo zal me altijd bij blijven... werkelijk onvergetelijk!
Sefrien De Cooman
CPL Piloot

Efficient, Pilot-Focused Learning

Elke theoretische module is opgebouwd rond realistische vluchtscenario’s, zodat je kennis verder gaat dan louter examenvoorbereiding. Dankzij de combinatie van CBT, klassikale lessen en directe toepassing ontwikkel je het inzicht en de besluitvorming om met vertrouwen in een multi-engine cockpit te opereren.

Advanced Simulator Training

Train op onze DA42 type-specifieke simulator, volledig afgestemd op het vliegtuig waarin je vliegt. Oefen normale, abnormale en multi-engine procedures in een gecontroleerde omgeving en versnel je leercurve vóór elke vlucht.

Your experience. Your program.

Start je met een bestaande Instrument Rating of bouw je verder vanuit VFR? Wij vertalen jouw profiel naar een op maat gemaakt trainingspad - van Multi-Engine conversie tot volledige IFR-integratie - zodat je met maximale efficiëntie doorgroeit.

Beyond Single-Engine

Met een Multi-Engine Rating vergroot je je mogelijkheden als piloot - van performance en redundancy tot veilig opereren in meer uitdagende omstandigheden.

Ik wil mijn Multi-Engine rating behalen

Opleidings­fases

Op onze campus in Antwerpen start je met de theoretische fase om de fundamenten te leggen, waarna je deze kennis efficiënt toepast in de simulator en tijdens de vluchten.

Kosten & financiering

Elke kandidaat is uniek

Download onze brochure voor een algemene kostenraming. Wil je een gedetailleerd voorstel op maat, maak dan een (online) afspraak met onze Aviation Coach.

 

Betalingingsmodaliteiten

Dankzij ons Positief Saldo systeem kan je op elk moment je opleidingskosten opvolgen.

 

Financiering

In partnership met Belfius bank, stelt EuroPilot Center een specifieke pilotenlening voor. Onze Aviation Coach assisteert je graag tijdens dit proces.

Vereisten Multi-Engine

Vereisten ME-VFR (fase 1 & 2):
  • Licentie: Minimum EASA PPL(A).
  • Medical: Minimum Class 2.
  • Ervaring: Minimum 70u PIC (vliegtuigen).

Vereisten ME-IFR (fase 3):

  • SP-SEP Instrument Rating; en
  • SP-MEP Class Rating; of 
  • ME-VFR(fase 1 & 2)succesvol afgerond.

Ervaring met het G1000 systeem is aanbevolen. Check onze Experience Building + Night programma's.