Advanced UPRT
Leer hoe bepaalde situaties tot 'upsets' kunnen leiden en ontwikkel een gezonde dosis zelfvertrouwen tijdens recovery.
Blue is up, Brown is down!
Zelfvertrouwen bij Airplane Upset
De EASA Advanced UPRT (Upset Prevention Recovery Training) is geen Aerobatics opleiding.
Je leert identificeren welke scenario's tot een upset situatie kunnen leiden. Nadien focus je op de psychologische en fysiologische aspecten tijdens een dynamic upset. Je ontwikkelt de vereiste skills om upset situaties te vermijden en de controle over het vliegtuig te behouden.
Loss of Control ontstaat vaak door een gebrek aan Automation Management en Situational Awareness. Daarom kiezen we doelbewust om deze opleiding aan te bieden met op onze Glass Cockpit Cessna Skyhawks (in de Utility Category), in combinatie met onze full-motion simulators.
Een Advanced UPRT opleiding met de juiste focus!
Advanced UPRT met de juiste focus
Wanneer het navigeren doorheen één van ‘s werelds drukste luchtruimen tot het dagelijkse takenpakket behoort, weet je dat de Experience Building in Californië een buitengewone ervaring is.
Ruben Peirlinck
ACP© Student
No Aerobatics Training
Verwacht je loopings en barrel rolls tijdens de Advanced UPRT, dan is dit niet de juiste training. De focus ligt op het vermijden van upset situaties en het recoveren uit nose-high/low, stall en spin events. Dit alles verloopt in een scenario based setting.
Building confidence is key!
Experienced UPRT Instructors
Je traint met de meest ervaren Advanced UPRT instructeurs die enorm veel belang hechten aan je progressie, en vooral ook je psychologische & fysiologische limieten. Dit is immers het doel van de training.
Learn from the best!
Automation Management
Piloten komen vaak voor het eerst in contact met Advanced Automation tijdens het uitoefenen van hun eerste Airline job. Correct Automation Management vormt daarom (naast een hele reeks andere items) een belangrijke pijler tijdens onze Advanced UPRT.
Recognize the pitfalls!
Full-motion simulators
Om een realistisch startle-effect te kunnen creëren tijdens de training in het vliegtuig, zal je voorafgaand een trainingscenario uitvoeren op onze full-motion simulators. Dit versterkt je ervaring en vormt een belangrijke meerwaarde.
Relax, Observe, Confirm!
Opleidingsfases
De opleiding vindt plaats op onze campus te Antwerpen of California, bestaat uit 2 fases en duurt ongeveer 2 tot 3 lesdagen.
Er zijn specifieke vereisten om met deze opleiding te kunnen starten.
01Theorie Advanced UPRT
01Theorie Advanced UPRT
Je start met de online Advanced UPRT CBT: Aerodynamics, causes of upset, accidents case studies, G-load, energy & flight path management, upset recognition, recovery procedures, stall events, threat & error management. Hierna leg je een online multiple choice examen af.
Vervolgens krijg je een briefing en een trainingssessie op full-motion simulator met een Advanced UPRT instructeur.
Studietijd
Studiemethode
Sim Assisted Briefing
Geïnteresseerd?
02Advanced UPRT Flight Training
02Advanced UPRT Flight Training
Deze fase bestaat uit 2 vluchten op onze Glass Cockpit Cessna Skyhawks met een Advanced UPRT instructeur. De eerste sessie omvat scenario based training. De tweede sessie is bedoeld als final Progress Check. Wanneer je het vereiste niveau bereikt hebt, ontvang je het Advanced UPRT Certificaat. (Noodzakelijk voor aanvang van type ratings bij Airlines & Jet Operators).
Locaties
Flight Training
Tijdsduur
Geïnteresseerd?Kosten & financiering
Elke kandidaat is uniek
Download onze brochure voor een algemene kostenraming. Wil je een gedetailleerd voorstel op maat, maak dan een (online) afspraak met onze Aviation Coach.
Betalingingsmodaliteiten
Dankzij ons Positief Saldo systeem kan je op elk moment je opleidingskosten opvolgen.
Financiering
In partnership met Belfius bank, stelt EuroPilot Center een specifieke pilotenlening voor. Onze Aviation Coach assisteert je graag tijdens dit proces.
Vereisten Advanced UPRT
Wil je starten met je Advanced UPRT? Dit zijn de vereisten:
- Leeftijd: Minimum 18 jaar.
- Licentie: Minimum PPL (ICAO).
- Medical: Minimum EASA Class 2.
Recente ervaring op glass cockpit Cessna Skyhawk is sterk aangewezen. Voorafgaand kan een korte familiarisatie gevolgd worden, bestaande uit: 1u briefing, 1u full-motion simulator en 1u vliegtuigtraining met instructeur.
